コンクリートバリア Type 1 と Type 2 の違いと選び方

要点： コンクリートバリア Type 1 は衝突面となる傾斜面が片側だけで、背面は垂直、底幅は45 cmです。路側、路肩、壁際への設置に向いています。Type 2 は両面が傾斜しており、底幅は61 cmで、中央分離帯や両側に車両が通る場所に向いています。どちらも高さは81.3 cmで、タイ道路局の標準設計に基づいて製造しています。

Type 1 とは

• 片側傾斜の断面で、背面は垂直
• CCP図面のサイズ：幅 45 × 高さ 81.3 × 長さ 200 cm
• 道路端、路肩、橋梁の取付部、壁や構造物沿いに使用
• より高さが必要な場所向けに、底部を25 cm かさ上げした型（45 × 106.3 cm）もあり
• 標識差込穴付きの型もあり。工事初期は工事区画の仕切りに使い、後で穴をふさいで常設バリアとして使い続けられる

Type 2 とは

• 両側傾斜の断面（左右対称）
• CCP図面のサイズ：幅 61 × 高さ 81.3 × 長さ 200 cm
• 中央分離帯、進行方向の分離、両側から衝突のおそれがある場所に使用

比較表

どちらを選ぶか

• 車両が片側だけを通り、背後が路肩・壁・道路外の場合 → Type 1
• 中央分離帯など両側を車両が通る場合 → Type 2
• 道路工事で先に警告標識を設置し、その後常設で使う場合 → 標識差込穴付き Type 1
• 短期の仮設工事 → 1 m 仮設バリアまたはハーフバリア
• ゴム製緩衝材の取付けが必要な工事 → タイ地方道路局標準の Barrier Rubber Fender

その他のオプション

• 長さは必要に応じ 1～3 m
• 塗装、反射テープ、鋼製手すり、安全標識フレームの取付け
• 図面に基づく排水孔の設置

よくある質問

Type 1 を中央分離帯に使えますか？

お勧めしません。Type 1 は片側からの衝突にしか対応しないため、両側を車両が通る中央分離帯には Type 2 を使ってください。

Type 1 と Type 2 の高さは同じですか？

同じく 81.3 cm です。違いは底幅で、Type 1 は 45 cm、Type 2 は 61 cm です。

どの規格に適合し、公共工事に使えますか？

タイ道路局および公共事業・都市計画局の標準設計に基づいて製造し、Made in Thailand（MiT）認証を取得しているため、公共調達の工事に使用できます。

設計者向けの図面はありますか？

あります。全モデルの図面をバリア製品ページの下部からダウンロードできます。

製品・営業窓口

• コンクリートバリア（タイ道路局・公共事業局標準） · 標識差込穴付き Barrier T1 · バリア（タイ地方道路局・道路局 2022 標準） · Barrier Rubber Fender · 1 m 仮設バリア
• CCP 営業部： +66 92 224 6640、+66 85 123 8961、+66 81 341 1610、+66 85 123 7254、+66 86 983 8709、+66 61 401 2720、+66 90 090 4926 · LINE @ccp-concrete