เลือกรางระบายน้ำสำเร็จรูปให้เหมาะกับงาน: U-Ditch, รางวี หรือ O-Gutter

Last updated: 29 ต.ค. 2569  |  324 จำนวนผู้เข้าชม  | 

รางระบายน้ำสำเร็จรูป

คำตอบสั้น: ถ้าต้องระบายน้ำปริมาณมากเป็นแนวหลัก ให้ดู U-Ditch ซึ่งมีความกว้างให้เลือกหลากหลายที่สุด ตั้งแต่ 10 ถึง 360 ซม. ถ้าเป็นน้ำผิวดินบนถนนที่รถวิ่งข้าม ให้ดู รางวี (Spoon Drain V) ถ้าต้องการผิวถนนเรียบ ไม่มีฝา และรถหนักวิ่งผ่าน ให้ดู O-Gutter ขนาดและรุ่นรับน้ำหนักที่ใช้จริงควรให้ผู้ออกแบบของโครงการกำหนดจากปริมาณน้ำและน้ำหนักรถ

รางระบายน้ำสำเร็จรูป U-Ditch ของ CCP

เลือกจากพื้นที่ใช้งานก่อน

วิธีที่เร็วที่สุดคือเริ่มจากถามว่า "รางจะอยู่ตรงไหน และมีอะไรวิ่งผ่าน" แล้วค่อยเลือกชนิดราง

พื้นที่ชนิดรางที่มักใช้เหตุผล
ถนนในนิคมอุตสาหกรรม แนวระบายน้ำหลักU-Ditch ขนาดใหญ่รับน้ำได้มาก สั่งผลิตขนาดพิเศษตามแบบโครงการได้
รอบอาคารโรงงาน คลังสินค้าU-Ditch + ฝา หรือรางวีริมถนนเลือกฝาตามจุดที่คนเดินหรือรถวิ่ง
ถนนที่รถตัดข้าม (cross) ลานจอดรถ สถานีบริการน้ำมันO-Gutterผิวเรียบต่อเนื่อง ไม่มีฝาให้หลุดหรือโยก
ถนนในหมู่บ้าน ร่องสวนรางวีร่องตื้น รถวิ่งข้ามได้โดยไม่ต้องมีฝา
ทางเท้า พื้นที่คนเดินU-Ditch + ฝาคอนกรีตฝาคอนกรีตประหยัดกว่าฝาเหล็ก

U-Ditch: กว้างได้ตั้งแต่ 10 ถึง 360 ซม.

  • ความกว้างหลากหลายที่สุดในบรรดารางสำเร็จรูป 3 แบบนี้ ใช้ได้ตั้งแต่รางเล็กรอบอาคารไปจนถึงแนวระบายน้ำหลักของนิคมอุตสาหกรรม
  • ขนาดที่มี Drawing (ยาว 200 ซม.):
    • แบบมีบ่า 1 ชั้น: 25×30 ถึง 80×80 ซม.
    • แบบมีบ่า 2 ชั้น: 25×30 ถึง 100×100 ซม.
    • แบบไม่มีบ่า 1 ชั้น / ชั้นครึ่ง: 25×30 ถึง 120×120 ซม.
    • แบบไม่มีบ่า 2 ชั้น: 25×30 ถึง 150×150 ซม.
    • แบบมีบ่าติดเหล็กฉาก และแบบโผล่ Dowel 30 ซม.
  • ขนาดพิเศษที่เคยผลิต: เช่น 145×175×200 และ 170×175×200 ซม. ตามมาตรฐานนิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้
  • รางเปิดดูแลง่าย: ได้รับแสงแดดและอากาศ น้ำจึงไม่เน่าเสียง่ายเหมือนระบบท่อปิด
  • แบบติดเหล็กฉาก: ใช้กับจุดที่วางฝาเหล็ก เพื่อกันขอบปูนสึกจากการกระทบของฝา

U-Ditch ติดตั้งฝาเหล็กตะแกรง

ฝาที่ใช้คู่กัน: ฝาคอนกรีต (ประหยัด) ฝาเหล็กทาสีกันสนิม หรือฝาเหล็กชุบกัลวาไนซ์ รับน้ำหนัก 2 ตัน (ทางเท้า) หรือ 20 ตัน (รถวิ่งผ่าน) ส่วนจุดเปลี่ยนขนาด เปลี่ยนทิศ หรือรวมหลายแนว ใช้บ่อพักรางน้ำรุ่นสำหรับ U-Ditch

รางวี (Spoon Drain V): ร่องตื้นที่รถวิ่งข้ามได้

  • หน้าตัดโค้งเว้าเล็กน้อย ไม่ลึก ลำเลียงน้ำผิวดินและให้รถวิ่งผ่านได้ในเวลาเดียวกัน
  • ไม่ต้องมีฝา จึงไม่มีปัญหาฝาหายหรือฝาโยก
  • 5 ขนาด (กว้าง × หนา × ยาว ซม.): 30×8×100, 40×10×100, 50×15×100, 50×20×100 และ 50×25×100
  • ท่อนละ 1 เมตร วางต่อกันเป็นแนวยาว

รางวี Spoon Drain V ติดตั้งริมสนามหญ้า

O-Gutter: รางปิด ผิวเรียบ รถหนักวิ่งผ่านได้

  • เป็นทั้งร่องรับน้ำและท่อระบายน้ำในชิ้นเดียว มองเห็นแค่ช่องรับน้ำแคบ ๆ ที่ผิวถนน
  • เหมาะกับงานตัดข้ามถนน ลานจอดรถ และพื้นที่ที่ไม่อยากให้มีฝาราง
  • ขนาด Ø 15 ถึง 100 ซม. ยาว 2 เมตร
  • รุ่นรับน้ำหนัก: Ø 15 ซม. มีรุ่นทางเดิน (Walk Way) และ 10 ตัน ส่วน Ø 30–100 ซม. มีรุ่น 10 ตันและ 52 ตัน
  • มีแบบ Curve Stone สำหรับร่องน้ำชิดคันหินหรือขอบถนน

O-Gutter ติดตั้งริมถนน

เทียบสรุป 3 แบบ

หัวข้อU-DitchรางวีO-Gutter
รูปแบบรางเปิด รูปตัวยูร่องตื้นรางปิด ปากรับน้ำแคบ
ปริมาณน้ำมากน้อย–ปานกลางปานกลาง–มาก ตามขนาด
ฝาใช้คู่กับฝาไม่ต้องไม่ต้อง
ขนาดกว้าง 10–360 ซม. (หลากหลายที่สุด)กว้าง 30–50 ซม.Ø 15–100 ซม.
รับน้ำหนักตามรุ่นฝา 2 หรือ 20 ตันรถวิ่งข้ามได้Walk Way, 10 ตัน, 52 ตัน

เอกสารสำหรับงานโครงการ

  • U-Ditch และฝารางคอนกรีตเสริมเหล็กได้รับการรับรอง Made in Thailand (MiT) ใช้ประกอบงานจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐได้
  • ดาวน์โหลด Drawing ได้ที่หน้าสินค้าแต่ละรายการ
  • บริษัทได้รับการรับรองคาร์บอนฟุตพริ้นท์ขององค์กร (CFO)

คำถามที่พบบ่อย

U-Ditch มีขนาดกว้างเท่าไร?
CCP ผลิต U-Ditch กว้างตั้งแต่ 10 ถึง 360 ซม. ขนาดที่มี Drawing ยาว 200 ซม. และสั่งผลิตขนาดพิเศษตามแบบโครงการได้

ถนนที่รถบรรทุกวิ่งข้าม ควรใช้รางแบบไหน?
มักใช้ O-Gutter รุ่น 52 ตัน หรือ U-Ditch กับฝารุ่นรับน้ำหนักรถ ทั้งนี้ผู้ออกแบบควรกำหนดรุ่นจากน้ำหนักรถจริงของพื้นที่

รางวีต้องมีฝาไหม?
ไม่ต้อง รางวีเป็นร่องตื้นที่รถวิ่งข้ามได้โดยตรง

สอบถามขนาด ขอ Drawing หรือใบเสนอราคา: ฝ่ายขาย CCP โทร 061-409-8877 · LINE @ccp-concrete

ดูสินค้า: รางระบายน้ำ U-Ditch · รางวี Spoon Drain V · O-Gutter · ฝารางคอนกรีตเสริมเหล็ก

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้